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【精选景点】
六大旅游城镇:开罗 / 阿斯旺/赫尔格达(红海)/科翁坡/伊斯纳/卢克索
六大历史遗迹:埃及博物馆/吉萨金字塔群/狮身人面像/阿斯旺大坝/帝王谷/萨拉丁古堡
六大经典神庙:卢克索神庙/卡尔纳克神庙/女王神庙/菲莱神庙/科翁坡神庙/埃德夫神庙
六大独特体验:努比亚村饱览彩色民居/尼罗河边骑骆驼/单桅小帆船赏尼罗河风光/搭乘埃及双轮马车游神庙/汗·哈利利大市集闲逛/阿里雪花清真寺虔诚祷告
【精选酒店】
全程国际五星住宿,国际五星酒店+优选五星游轮
【精选美食】
金字塔景观餐+鸽子餐
红海全天酒店自助餐
游轮全天自助餐
中餐+当地餐
第1天
成都-开罗
晚上到达成都天府机场国际出发厅集合;
【温馨提示:根据民航法即《中华人民共和国民用航空法》规定: “所有客票须按顺序使用”是指对于联程票或往返票,必须按照出行顺序依次使用,即第一程航班必须按照行程顺序使用,如果第一程未使用,则后续行程将无法使用,都将按作废处理。】
第2天
开罗-阿斯旺(内陆飞机)
于指定时间搭乘四川航空-空客 330 大型机飞往埃及首都开罗;
抵达开罗国际机场,抵达后当地代表机场举牌接机,并办理落地签证相关事宜;
搭乘【内陆航班】(具体航班时间以预定为准,正常安排上午的航班,飞行时间约 1h20min)班机飞往游轮之旅第一站--【阿斯旺】。阿斯旺是埃及南部城市-南大门,也是埃及著名的文化古城有古代耶勃城遗址和博物馆、植物园等名胜,也是著名的游览胜地、冬季疗养圣地和贸易中心。
游览尼罗河上的宏伟工程-【阿斯旺大坝】:尼罗河上所筑的阿斯旺高坝,为世界七大水坝之一。它横截尼罗河水,高峡出平湖。高坝长 3830 米,高 111 米。1960 年在原苏联援助下动工兴建,1971 年建成,历时 10 年多,是一项集灌溉、航运、发电的综合利用工程。80 年代尼罗河流域曾发生严重干旱,苏丹及埃塞俄比亚发生饥荒,但埃及却因有此大坝而幸免于难。
游览现保存较好的三座古埃及托勒密王朝庙宇之一的【菲莱神庙】(约 60 分钟):又称“女神神庙”,位于埃及阿斯旺,修建在阿斯旺城南尼罗河中的菲莱岛上,供奉的是爱神伊西丝 ISIS,以石雕及石壁浮雕上的神话故事闻名于世,是保存古埃及宗教最久的地方。菲莱神庙在 1979 年被联合国教科文组织评定为世界文化遗产。
游览尼罗河边上的彩虹村-【努比亚村】: 努比亚村与埃及大部分地区的神圣感不同,这里充满了轻松和民族风情:这里是色彩的海洋,所有的房屋都被涂成了彩色,通常采用浅蓝色、橙色、黄色和红色的这种鲜艳的颜色喷涂。村庄一面靠近尼罗河,其他三面都被沙漠包围着,吸引眼球的就是颜色十分鲜艳的房屋,拱形的屋顶,骆驼在村间小路上穿行,恍如闯入“一千零一夜”故事的场景。在努比亚村中漫步是最轻松和普遍的体验方式,除此之外,还可以乘坐帆船或摩托在尼罗河上远眺努比亚村,一览努比亚村的全貌。除此之外,村口就停着骆驼,骆驼穿戴着彩色的装饰,充满了异域风情,【骑骆驼】在村中穿行也是一中非常古老而有趣的体验。
后入住尼罗河五星级游轮,准备迎接接下来的埃及旅程。
【注:游轮上的自助餐均不含酒水、饮料,若需要,须付费】
第3天
阿斯旺-科翁坡
游轮由阿斯旺驶向-土丘上的黄金【科翁坡】:Komombo,在古埃及语中意为“金城”,有小山丘与黄金之意,建造于托勒密王朝。这里从前曾是埃及的金矿,有着许多的黄金,因此而得名。
早餐后,游轮上自由活动。抵达后游览埃及独一无二的双神神庙-【科翁坡神庙】(约 60 分钟):科翁坡双神神庙修建于希腊时期,之所以被称为双神神殿,是因为这座神殿供奉着两位神祗-鹰首神和鳄鱼神。这是在埃及诸多的神庙遗迹中,唯一一座同时供奉两尊神灵的庙宇。也可选择参加自费项目游览【阿布辛贝神殿】。
然后游轮向埃德夫行驶,午晚餐在游轮上用餐,夜宿游轮。
【注:游轮上的自助餐均不含酒水、饮料,若需要,须付费】
第4天
埃德夫-伊斯纳-卢克索
早餐后抵达埃德夫,特别安排【搭乘马车】前往参观埃及保存最完好的神庙—【埃德夫神庙】(约 90 分钟):埃德夫神庙又叫荷鲁斯神庙,里面供奉着鹰头人身的天空之神荷鲁斯。除此之外也是进行宗教祭祀活动的神庙。神庙从托勒密三世开始建造,直到托勒密十二世(埃及艳后克里奥佩特拉的父亲)时建造完毕。神庙内的壁画详细地描述了古埃及的宗教仪式以及荷鲁斯与塞特之战的故事,神庙内壁画故事内容精彩无比。
午餐后游轮经【埃森纳水坝】继续前行,欣赏尼罗河两岸的自然风光,前往卢克索 安排于卢克索古城内乘坐【努比亚民族特色马车】体验,感受异域风情。
游览位于尼罗河东岸的【卢克索神庙 】(约 90 分钟):它是古埃及第十八王朝的第十九个法老艾米诺菲斯三世为祭奉太阳神阿蒙、他的妃子及儿子月亮神而修建的。到第十八王朝后期,又经拉美西斯二世扩建,形成现今留存下来的规模。因此我们今天看到装饰圣殿的雕像和雕刻也以拉美西斯二世为主,比如入门口的石像。主要看点:正门前的狮身人面像大道、方尖碑、塔门、法老雕像和墙壁上的浮雕、拉美西斯二世大院里的雕像和廊柱、阿蒙霍特普三世阳光庭院的柱廊。(注意:正常白天游览,如时间较晚遇上景区关门之前,则会因为天黑开灯参观,视为夜游。)
(午、晚餐在游轮用餐,游轮停靠卢克索,夜宿游轮)。
【注:游轮上的自助餐均不含酒水、饮料,若需要,须付费】
第5天
卢克索 –赫尔格达(红海)
早餐后离开游轮,乘车前往游览当今世界上最大的露天神庙,也是电影《尼罗河惨案》的拍摄地之一
【卡尔纳克神庙】(约 120 分钟):古代埃及底比斯阿蒙神庙,这里的阿蒙神庙也成为全国最大最富有的神庙。卡纳克神庙是埃及中王国时期及新王国时期首都底比斯的一部分。太阳神阿蒙神的崇拜中心,古埃及最大的神庙所在地。神庙内有大小 20 余座神殿、134 根巨型石柱、狮身公羊石像等古迹,气势宏伟,令人震撼。
乘坐埃及最古老的交通方式之一的【单桅小帆船】(约 30 分钟)在尼罗河上畅游,这些阿拉伯式风帆船完全靠人工操纵,靠着自然的风力徐徐前进穿梭于河面,是非常环保的交通工具。尼罗河河水清澈,绿波荡漾,可以在船上欣赏沿途秀丽的风光。【注意:如因天气原因无风导致无法行船则改为体验电动小帆船,敬请谅解】
参观【哈普苏特女王神庙】:埃及的第一位女王,堪称埃及版武则天的神庙,也是埃及十大著名神庙之一。它坐落在危崖环伺的谷地中,两道长阔的斜坡将三座平广的柱廊建筑串联起来,整体造型简洁明快,却显露出不可一世的气势。入口处有一排狮身人面像直达大殿。大殿分为 3 层,中间是斜坡走道。廊柱建筑是神庙的一大特色,不过最不可错过的是里面恢弘的壁画:神庙第一层廊柱左侧描绘的是古埃及人使用船只,把方尖碑从阿斯旺运到卡纳克神庙的过程;第二层左侧廊柱的左墙的浮雕,描绘了哈特谢普苏特女王从红海远赴庞特的过程,右侧的浮雕描绘的是哈特谢普苏特女王出生时候的情景。
【帝王谷】:在埃及,除了蜚声世界的金字塔外,还有一处令无数旅游者向往的地方就是“帝王谷”。帝王谷位于尼罗河西岸,距岸边 7 公里,可以从底比斯卫城北端陡峭的环山公路到达。这里一共有 60 多座帝王陵墓,埋葬着第 17 王朝到第 20 王朝期间的 64 位法老。墓穴入口往往开在半山腰,有细小通道通向墓穴深处,通道两壁的图案和象形文字至今仍十分清晰。帝王谷中最值得参观的主要陵墓有图坦卡蒙墓、拉美西斯三世及六世墓等,有一些陵墓一般不对外开放,只供学术研究用。
【梅农巨像】:矗立在尼罗河西岸和国王谷之间原野上的两座岩石坐像。这两尊门农巨像,原立于一塔门前,高约 18 米,基座侧面浮雕上挥着尼罗河神哈比莲花及纸莎草的图案,象征着上下埃及的统一。”神殿本身已无踪影。风化严重,面部已不可辨识。到了托勒密王朝时代,建筑物已经完全被破坏了。“人们认为石像是希腊神话中的梅农,就给它取名为梅农巨像。
后乘车前往赫尔格达 Hurghada ( 红海 ),卢克索至(赫尔格达)红海约 3 小时 30 分钟的车程
第6天
赫尔格达 (红海),红海全天自由活动
酒店早餐后,红海自由活动【赫尔格达】整个城市沿着红海呈现狭长的一条,绵延数十公里的海岸线,清澈的海水、柔软的沙滩和温暖的阳光、全年宜人的气候构成了这里得天独厚的旅游资源,每年吸引着数百万世界各地的游客前来观光,使这里成为世界上最著名的旅游度假胜地和水上运动国际中心。骑骆驼探访沙漠人家贝都因人部落、自驾沙漠四轮摩托车也是让游客充满期待的项目。
您可尽情享受红海美丽地自然风光;蓝色的海洋,银白的沙滩,让您尽情领略异域风情。
可安排自费游玩(注:具体内容请详见自费项目表),特别推荐:
红海冲沙:坐上车,在沙漠中驰骋,一边领略埃及的大漠风光,一边体验沙漠越野之刺激。
【红海酒店自助晚餐均不含酒水饮料,客人如有需要须另外付费。部分酒店饮料机旁无警示标志,请详询酒店服务生或导游】
第7天
赫尔格达 (红海)-开罗
酒店早餐后,可于酒店边自由活动
【红海酒店自助午、晚餐均不含酒水饮料,客人如有需要须另外付费。部分酒店饮料机旁若无警示标志,请详询酒店服务生或导游】
于约定时间集合乘车返回开罗,红海至开罗约 6 小时 30 分钟的车程;
【伊斯兰教老城区】,是世界上最古老的伊斯兰城区之一,这里汇集了一大片伊斯兰建筑的区域,1979 联合国教科文组织将开罗伊斯兰教老城作为文化遗产列入《世界遗产名录》
【阿米尔清具寺】(外观)建于公元 642 丰,红色图案的地毯、圆形的拱柱、素朴的吊灯和吊扇
途中参观老城区【悬空教堂】(外观):它是埃及最古老的教堂之一,其历史最早可追溯到公元 3 世纪。
【萨达特总统墓】/【无名烈士纪念碑】(外观):开罗穿城而过的宽敞大街上,有一座看上去很像金字塔的建筑,那就是埃及前总统萨达特的墓地,也是埃及无名英雄纪念碑的所在地。
第8天
开罗
酒店早餐后前往举世闻名的现存世界七大奇迹之一的【埃及金字塔】(约 120 分钟):
【吉萨金字塔群】位于尼罗河三角洲的吉萨,也就是开罗的西南郊,是埃及最著名的金字塔区域,主要由古埃及第四王朝的三位法老也就是爷孙三代的胡夫金字塔、哈夫拉金字塔、孟卡拉金字塔和狮身人面像组成,周围还有许多“玛斯塔巴”与小金字塔、太阳船、河谷神庙等世界著名遗迹。(可自愿自费进入金字塔内部参观,非我司额外推荐项目,价格详询景区)。
【狮身人面像】:如果没有去看过狮身人面像,就不能说是到过了埃及。从开罗西行数公里,来到吉萨村前。眼中屹立在胡夫金字塔东侧的巨大石像,便是狮身人面像-斯芬克斯,他的面部比大部分远古雕像的面部保存较好,但几千年来经历风化和人为破坏,鼻子完全损毁。但它仍以诱人的魔力,吸引了各地的游客。据说,狮身人面像是依照斯芬克斯的形貌雕刻的。其实,狮身人面像并不是只有埃及开罗才有。只是在开罗的这一座最大,而且是最古老的。同时传说也赋予它很多象征意义,说它可能代表着死去的国王哈夫拉,代表着化身为太阳神的统治者,同时它还是阴间以及墓葬的守护者。
游览结束后,前往餐厅品尝当地午餐,并特别安排【金字塔景观餐厅】用餐;
午餐后,前往世界最著名的十二个博物馆之一的【埃及博物馆 】(约 120 分钟):埃及博物馆也是埃及的”国家一级博物馆“,又因为这座博物馆以广为收藏法老时期的文物为主,埃及人又习惯地称之为“法老博物馆”。博物馆的一层主要展示古埃及的一般文物,其以年代的先后而划分为新王国、中王国、古王国三大组成部分,文物依各自所在年代而被分门别类。虽如此,但是想细细的玩味,确是需要充裕的时间的。其数量之庞大,其种类之繁多,令人啧啧称奇。博物馆最为珍贵的文物则存放于博物馆二楼,依主题而划区进行展出。在众多的展厅之中,以图坦卡蒙墓展厅最为令人驻足:其中收藏有闻名世界的图坦卡门王的陪葬品及古埃及历代法老王的陪葬品。
中东第一大集市-【汗·哈利利大市集】自由观光(一般约为 1 小时,但游览时游客较分散,所以实际游览时间根据具体情况而定)。来开罗一定不能错过的地方就是著名的“汗哈利利大集市”,在这里你可以近距离感受当地鲜活的文化以及人们的生活状态,它是阿拉伯世界里最大的民间手工艺品集市,而且历史悠久,据说最早可以追溯到 14 世纪,开张至今一直没有中断过。走入迷宫般的市集小道,看看琳琅满目的手工艺品,与埃及人摩肩接踵,窥探当地特色的咖啡馆和水烟馆,所有这一切都充满了乐趣。
第9天
开罗-成都
酒店早餐后,游览【萨拉丁古堡】:位于开罗城东郊的穆盖塔姆山上,是 12 世纪时期萨拉丁为抗击十字军东侵而建造。城堡分内城和外城,城内建有宫殿和寺庙,阿里清真寺的寺顶尖塔象一把利剑高耸入云,巨大的圆顶沐浴在阳光下熠熠生辉。众多的游客前去参观拜谒和凭吊当年抵抗十字军的英雄。1171 年萨拉丁废黜法蒂玛王朝哈里发,建立阿尤布王朝,自任第一任“苏丹”,建萨拉丁城堡并把王宫搬了进去。
【埃及国家军事博物馆】位于萨拉丁城堡内,博物馆中的展品非常丰富,从远古到现代。你可以看到土枪长矛、飞机大炮等埃及各个历史时期的军队武器、装备、服装,以及城堡的实物、仿制品、模型和图画等。如果你对埃及前总统萨达特的遇刺和现总统穆巴拉克的阴谋登基有所兴趣的话,那军事博物馆一定会让你大开眼界。
游览【阿里雪花石清真寺】:全称叫穆罕默德·阿里清真寺位于开罗旧城萨拉丁城堡内。寺西南有一黄铜围栏,为奥斯曼帝国统治时期的埃及总督穆罕默德·阿里的坟墓。他于 1849 年卒后葬此,故清真寺以其名命之。寺内钟塔的吊钟是法国国王路易斯·菲利浦赠送的礼物。
游览结束后于约定时间集合乘车前往开罗国际机场办理回国登机手续。
搭乘四川航空公司-空客 330 大型机飞往成都天府机场。
第10天
成都
抵达成都,结束全部行程!
1. 签证:埃及旅游签证落地签费
2. 机票:成都往返国际段,团队经济舱,含税
3. 酒店:全程国际 5 星级酒店+3 晚游轮【散客拼团,凡单人或单数(如三人)报名,按拼房处理,若不能拼房则需补单房差!请报名时提前确认!】
开罗 国 五 : HILTON GOLF/Grand Nile Tower/Sonesta/Hilton Cairo HeliopolisHotel/Movenpick Media 或同级
红海国五:Marriot/Caribbean/Albatros Citadel /Movenpick 或同级
4. 餐食:酒店内西式自助早餐,每人每天 1 瓶矿泉水
中式午、晚餐或当地风味餐(中餐厅午晚餐:6 菜 1 汤,10 人一桌,如人数减少,则会根据实际人数做适当调整)
红海用餐均为酒店自助(通常不含酒水)
注:用餐时间在飞机或船上以机船餐为准,不再另补,如因自身原因放弃用餐,则餐费不退
5. 景点:行程所列游览景点首道门票【注:行程中有部分景点,列明入内参观,如博物馆、神殿等,如遇事故、休息、关闭维修等导致未能入内参观,则退回有关门票费用,客人不得再团归后争议投诉追讨】
6. 空调旅游巴士(含接送机及游览期间)例:10 人,埃及 12-16 座车;根据具体人数而定