高铁＋游轮 重庆三峡旅游迎来新的出行模式

 

　　一、交通

 

　　高铁站有4条始发公交线路

 

　　万州北站位于万州周家坝，设计能力为高峰时段每小时发送旅客量1740人次，最高可同时容纳3000人次出行。

 

　　渝万高铁开通时，万州北站将设5个人工售票窗口、14个自助售取票机。万州北站相关负责人提醒，预计万州北站客流量将较大，建议旅客网上购票后，最好提前1小时到站取票，或通过火车票代售点取票。

 

　　为满足旅客出行需求，初期万州北站将有4条始发公交线路。此外，调往万州北始发的班线有4条，配载班线15条，运行方向包括万州至开州、云阳、奉节、巫山、巫溪、城口等地。

 

　　二、旅游

 

　　游三峡新方式：高铁出游

 

　　据万州区旅游局有关负责人介绍，渝万高铁开通后，游三峡有了高铁出游这一新方式。重庆主城至万州的铁路旅行时间只需1小时左右，更多游客会选择高铁出行来万州，这将为重庆三峡旅游带来发展新机遇。为此，万州在高铁站建设了“三峡游客接待中心”，并开通以万州为中心，向三峡周边地区和旅游景区延伸的旅游直达车线路产品。

 

　　万州正积极打造“高铁＋游轮”的旅游模式，今后游客出了高铁站，只需坐20分钟直通车就可到达万州港乘船游三峡，也可在高铁站乘坐旅游直通车直达各景区，或换乘客运大巴自助游万州等。

 

　　三、发展

 

　　万州迎来重大发展机遇

 

　　万州是长江上游和中下游的重要节点城市，它将如何分享高铁带来的红利？万州区发改委相关负责人表示，渝万高铁开通后，万州将更有效地融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略，更主动地参与经济社会建设，更多分享国家改革发展的红利。

 

　　该负责人说，万州是全市重点支持打造的长江上游重要区域性综合交通枢纽，具有独特的区位优势、交通优势和产业优势，势必迎来重大发展机遇。渝万高铁开通后，万州将彻底结束不通高铁的历史，从而有效融入全国高速铁路网络，极大缩短与全国主要经济腹地的时空距离，引领整个三峡库区搭上两大战略的发展快车。

 

来源：重庆商报  转自：新华网