那些满载爱情故事的中国桥

 

 

    过江龙索桥桥飞跨两山之间，长达168米，悬空数十米，为海南第一铁索吊桥。两头有林间石径，东面石径之后是有“爱巢”之称的鸟巢度假村(西区)，因而又有情人桥之称。走过此桥，体验惊险刺激，感悟自然神奇，品味爱情人生。

 

 

 

    断桥，今位于白堤东端。在西湖古今诸多大小桥梁中，名气最大。据说，早在唐朝，断桥就已建成，诗人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。明人汪珂玉《西子湖拾翠余谈》有一段评说西湖胜景的妙语：“西湖之胜，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖。能真正领山水之绝者，尘世有几人哉！”

 

    地处江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕见。一旦银妆素裹，便会营造出与常时，常景迥然不同的雪湖胜况。犹记得赵雅芝的白娘子，在断桥初遇的一见倾心，在断桥重逢的浪漫悲喜，令人浮想联翩。

 

 

 

    “千载芳名留古迹，六朝韵事著西泠”。古老传说苏小小的故事就发生于此处。苏小小是个南齐才妓，钱塘(今杭州)人，家在西村附近，苏小小聪敏美丽，有才华，知自爱。有一次，她乘车出水落石出游，在白堤遇到一个叫阮郁(南齐宰相阮道之子)的青年，骑着马从断桥缓缓而来。两人一见倾心。苏小小就吟了一首诗，“妾乘油壁车，郎跨青骢马；何处结同心？西陵松柏下”。诗中的西陵，就是现在的西泠桥，苏小小死后就葬在西泠畔西泠桥侧。

 

 

 

    安澜桥是我国著名的五大古桥之一，全长320米。最早称绳桥或竹藤桥，这与它修建的材料有关。到了宋代，改称“评事桥”，明朝末年毁于战火。古代又名“珠浦桥”、“许事桥”，明代末被毁，清嘉庆八年(1803)，何先德夫妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设扶栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名“安澜桥”；民间为纪念何氏夫妇，又称之为“夫妻桥”。它是沟通内、外江两岸的交通要道。

 

 

 

    闻名中外的外白渡桥处于苏州河下游河口，濒临黄浦江，是旧上海的标志性建筑之一。如今，又有多少人知道它的风雨历史呢？

 

    现今的外白渡桥，其实已经是第三代了。年逾百岁的外白渡桥默默承载着城市的荣辱，其交通功能已退居其次，如今的它乐当观景台，每天让中外游客架起相机，对着彼岸新楼拍照留念。在许多海外游子心中，外白渡桥的身影却已化成一缕抹不去的乡愁。

 

 

 

    西羌九皇山猿王洞景区猿王洞侧的一座钢索桥，连接两座如情侣般遥相呼应的凤凰亭，桥下是万丈深壑，高山峡谷。这座桥号称“中国最险峻的情人桥”，悬在空中超过300米，握着情人的手走在上面，会是什么感觉呢？

 

 

 

 

    走婚桥位于泸沽湖东南水域的草海区域，是泸沽湖上唯一的座桥。桥下由于长年泥沙淤积，导致水深变浅，长有茂密的芦苇，远远望去，像一片草的海洋，故当地人称其为“草海”。走婚桥是摩梭男女约会的地方，泸沽湖畔的摩梭人奉行“男不娶，女不嫁”的“走婚”习俗。

 

 

 

 

    程阳风雨桥，这种不费一钉一铆的建筑，凝聚了侗族人民的智慧与汗水，也凝结着恩爱夫妻被花龙救护的动人传说。

 

    一天，一对新婚不久的恩爱年轻夫妇过桥，河底却突然刮起一阵狂风，一下把女的卷走。原来是河里的螃蟹精看上了那女子而作怪。丈夫急得在河边大哭，差点想投河陪妻子而去。哭声惊动了水底的一条花龙，他深深为男子的痴情感动，于是飞天而出，施法将螃蟹精击杀，救出了女子。恩爱夫妻终于重聚。后人为纪念花龙，就将河上唯一那座小木桥改建成画廊式的风雨桥，还在柱上刻了花龙的形象，称它为回龙桥。由于它能让人躲避风雨，人们又改称它为风雨桥。后来，风雨桥成了情侣们幽会密语的好去处，伴随着流水声并肩坐在桥畔看着天空，是侗族青年男女们一种悠远已久又别样的浪漫。